Շատ հեծանվորդներ կարծում են, որ գոտիների բաժանումն օրինական է, քանի որ դա անում են շատ մոտոցիկլետներ: Այնուամենայնիվ, դա անօրինական է, և եթե պատահար տեղի ունենա, դուք կարող եք մեղադրվել ճանապարհային անվտանգության կանոնները խախտելու համար:
Գոտիների բաժանումը երբևէ օրինական կլինի՞:
Կալիֆորնիա – Կալիֆոռնիան առաջին նահանգներից մեկն էր, որը ընդունեց գոտիների բաժանումը նույնիսկ նախքան դրա օրինականացումը, վարորդներն ու մոտոցիկլավարները տարիներ շարունակ հարգում էին այդ պրակտիկան: 2016 թվականին այն օրինական է ճանաչվել ամբողջ նահանգում։ Կալիֆորնիան Ամերիկայի միակ նահանգն է, որը պաշտոնապես օրինական դարձրեց գոտիների բաժանումը: Համագումարի օրինագիծ թիվ
Ինչո՞ւ պետք է երթևեկելի գոտիների բաժանումն անօրինական լինի:
Չկան ապացուցված ապացույց, որ գոտիների բաժանումը ավելի վտանգավոր է, քան գծանշված գոտում վարող մոտոցիկլետով վարորդը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ 10 մղոն/ժ-ից ավելի արագ է վարում, քան երթևեկությունը: Ոմանք պնդում են, որ օրինագծի կիրարկումը կնվազեցնի մոտոցիկլետների վթարների հետ կապված վնասվածքները և կուժեղացնի հանրային անվտանգությունը:
Ո՞ր նահանգներում է օրինական գոտիների բաժանումը:
Ներկայումս ԱՄՆ-ում միայն մեկ նահանգ է թույլատրում գոտիների բաժանումը: Յուտան, Օրեգոնը, Մերիլենդը և Կոնեկտիկուտը քննարկում են իրենց նահանգների օրենսդիր մարմիններում երթևեկելի գոտիների փոխանակման մասին օրենքները, բայց այդ օրենքներից ոչ մեկը դեռևս գրքում չկա: 2016թ. օգոստոսի 19-ից երթուղիների բաժանումը պաշտոնապես օրինական է Կալիֆորնիայում:
Որտե՞ղ է օրինական գոտիների բաժանումը ԱՄՆ-ում 2021թ
(2014-ին երկու ուսումնասիրություններ ցույց տվեցին, որ պրակտիկան անվտանգ է:) 2018-ին Յուտան դարձավերկրորդ նահանգը, որն իրավաբանորեն ճանաչեց գոտիների բաժանումը: Եվ հիմա Montana-ն ընդունել է օրենսդրություն, որը թույլ է տալիս պրակտիկան, որն ուժի մեջ է մտնում 2021 թվականի հոկտեմբերի 1-ից:
