«L» ձևով թռչող կշիռները, որոնք պտտվում են շրջանաձև, միացված են շարժիչին շարժակների միջոցով: Նրանք նաև միացված են օդաչուական փականին, որը նրանք շարժվում են վեր ու վար: Երբ շարժիչը արագանում է, կշիռներն ավելի արագ են պտտվում և դուրս են թռչում կենտրոնախույս ուժի պատճառով՝ բարձրացնելով օդաչուական փականը։
Ի՞նչ են անում թռչող կշիռները հենակետում:
Մարզպետը գործում է թռչող կշիռների միջոցով, որոնք կառավարում են օդաչուական փականի դիրքը: Երբ պտուտակն r.p.m. ցածր է նրանից, ինչի համար կառավարիչը դրված է օդաչուի կողմից արագացուցիչ զսպանակի միջով, կառավարիչի կշիռը շարժվում է դեպի ներս՝ թռչող քաշի վրա ավելի քիչ կենտրոնախույս ուժի պատճառով, քան արագաչափի զսպանակի սեղմումը::
Ինչպե՞ս են աշխատում արագաչափ զսպանակները:
Աղբյուրը, որը կոչվում է արագընթաց զսպանակ հակառակում է նահանգապետի թռչող քաշի կարողությունը դեպի դուրս թռչել, երբ պտտվում է: Այս զսպանակի վրա լարվածությունը կարող է կարգավորվել պտուտակի կառավարմամբ հսկիչ քառորդի վրա: Արագաչափի զսպանակի լարվածությունը կարգավորում է շարժիչի առավելագույն պտույտ/րոպեը կառավարիչ ռեժիմում:
Ինչպե՞ս է աշխատում հաստատուն արագության կարգավորիչը:
Հաստատուն արագության միավորը կամ պտուտակի կառավարիչը այն մեխանիզմն է, որը թույլ է տալիս աշխատել հաստատուն արագության պտուտակին: … Յուղը, որը կարող է լինել կամ շարժիչից կամ բուն պտուտակի անբաժանելի մասից, հանգեցնում է նրան, որ պտուտակի սայրի անկյունը փոխվում է, ինչպես պահանջվում է, որպեսզի պահպանվի ընտրված RPM-ը:
Ինչպե՞ս է աշխատում փետուրավոր հենարանը:
Ափետրավոր հենարան, սայրերը սիմետրիկ են և պտտվում են կենտրոնական առանցքային կետի շուրջը և ապահովում են նույնքան մղում հակառակ ուղղությամբ, որքան առաջ շարժման մեջ, ինչը լավ է ամուր սայթաքման մեջ մտնելու համար: Նավարկելիս սայրերը հավասարվում են ջրի հոսքին՝ նվազեցնելով քաշքշուկը։
