Չնայած դրան նախորդել են այլ հեծանիվներ, Honda CT110-ը, որն այսօր օգտագործվում է փոստատարների կողմից, առաջին անգամ ներկայացվել է 1980 թվականին և հայտնի է իր հուսալիությամբ, օգտագործման հեշտությամբ և դիզայնի պարզությամբ: Այն ունի 105cc, չորս հարված, օդային հովացմամբ մեկ մխոց շարժիչ, չորս արագությամբ փոխանցման տուփով և ավտոմատ կալանք:
Postie հեծանիվները ձեռնարկ են?
kols_kebabs. Առնվազն NSW-ում փոստի հեծանիվը համարվում է մեխանիկական փոխանցման տուփ լիցենզավորման նպատակով, այսինքն՝ դուք չեք ստանա ավտոմատ արտոնագիր, եթե ձեր փորձարկումն անեք դրա վրա:
Ինչպե՞ս եք փոխում փոխանցումները փոստի հեծանիվով:
փոստն ունի «երկկողմանի» փոխանցումատուփի լծակ: ձեր կրունկի տակ երկարացված մաս կա, այնպես որ ոտքը փոխանցման լծակի տակդնելու փոխարեն փոխանցումը փոխելու համար կարող եք օգտագործել կրունկը դեպի ներքև հրելու համար, և այն կփոխի փոխանցումը:
Քանի՞ փոխանցում ունի CT110-ը:
Առկա են 4 արագություն փոխանցումներ Bajaj CT110-ում:
Ի՞նչ տեսակի հեծանիվ է Postie հեծանիվը:
CT110-ը դեռ արտադրվում է և վաճառվում աշխարհի այլ երկրներում: Ավստրալիայում և Նոր Զելանդիայում այն հայտնի է որպես «Postie Bike», քանի որ այն օգտագործում են Australia Post-ի և New Zealand Post-ի կողմից որպես առաքման հեծանիվ, առանց երկակի տիրույթի ենթահաղորդման:
