Եռաթևի դասավորությունը ունի թևերի ավելի նեղ լար, քան նմանատիպ բացվածքով և մակերեսով երկպլան: Սա յուրաքանչյուր թևի ինքնաթիռին տալիս է սլացիկ տեսք՝ ավելի բարձր հարաբերակցությամբ, դարձնելով այն ավելի արդյունավետ և ապահովելով ավելացում:
Ինչու՞ էր Fokker եռաթլանը կարևոր ww1-ում:
Չնայած ոչ այնքան արագ, որքան ժամանակակից կործանիչները, Fokker Triplane-ը հիասքանչ շան կործանիչի համբավ ուներ՝ շնորհիվ իր հիանալի մագլցելու և շրջվելու կարողության: Չնայած կառուցվել է ավելի քան 300 ինքնաթիռ, ոչ մի բնօրինակ Fokker Triplanes գոյություն չունի: վերջինը ոչնչացվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Բեռլինի ռմբակոծությունների ժամանակ։
Ինչու՞ էր Fokker ինքնաթիռն այդքան արդյունավետ:
110 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով հագեցած 1300 ֆունտ կշռող ինքնաթիռը կարող էր հասնել մոտ 20000 ֆուտ բարձրության: Նրա առավելագույն արագությունը՝ 103 մղոն/ժ, ավելի դանդաղ էր, քան դաշնակիցների ինքնաթիռը, բայց նրա գերազանց ղեկը և վերելակը ապահովեցին անզուգական մանևրելու ունակություն և դարձրին այն պատերազմի լավագույն շան կործանիչներից մեկը:
Ի՞նչ արեց Fokker եռաթլանը:
Fokker Dr. I-ը (Dreidecker, գերմաներեն «եռաթիռ»), հաճախ հայտնի է պարզապես որպես Fokker Triplane, Առաջին համաշխարհային պատերազմի կործանիչկառուցված Fokker-Flugzeugwerke-ի կողմից։. Դոկտոր… Այն հայտնի դարձավ որպես ինքնաթիռ, որով Մանֆրեդ ֆոն Ռիխտհոֆենը տարավ իր վերջին 19 հաղթանակները, և որում նա սպանվեց 1918 թվականի ապրիլի 21-ին:
Ինչու՞ ww1 ինքնաթիռները 2 թև ունեին:
Գլխավոր սփարը չափազանց բարակ էր և հակված կլիներ ճկվելու, եթե ունենարօդանավի ողջ քաշը մեկ միջակայքում պահելու համար: Միայն օգտագործելով երկու թեւեր՝ վերինը՝ որպես սեղմման անդամ, իսկ մյուսը՝ որպես ֆերմայի ձգման անդամ, պահանջվող ամրությունը հնարավոր դարձավ:
